di Rielaborazione redazionale

Vivo interesse ha suscitato a Palermo la presentazione alla stampa delle nuove Mini con varie innovazioni e modifiche estetiche e tecniche. Son piaciute soprattutto le nuove sensazioni di guida di Mini Cooper, Mini Cooper S e  Mini Cooper John Cooper works. Queste sia nella versione berlina che Cabrio. Ma non è mancata l’ammirazione neppure per la nuova Countryman che si è aggiunta alla carovana, tutta Mini, che si è recata dalla concessionaria di Isola allo storico palazzo Montevago, restaurato con rara finezza nel cuore di Palermo, dove si è pranzato, come hanno detto alla Elauto “in famiglia” in un salone affrescato settecentesco.

Frattanto, l’evoluzione della specie non si ferma. Perché nuovi modelli sono in arrivo, anche sulla linea della Mini Countryman, cioè nell’ambiente in crescita di chi ama i percorsi difficili e gli sterrati. Si confermano le futuribili linee Roadster(2011) e Concept (2012). Mentre Mini diverrà sempre più un marchio e contraddistinguerà presto anche uno scooter. La filosofia resterà quella della tradizione britannica. I motori sin da oggi sono originali, ma di concezione Bmw.   

 La famiglia di modelli MINI – disponibile a Palermo alla grande concessionaria Elauto di Isola delle Femmine – rafforza dunque il proprio profilo a livello di design, di

divertimento di guida, di efficienza e di personalizzazione. Con la MINI, la

MINI Clubman e la MINI Cabrio, anche in futuro l’unica casa

automobilistica premium nel segmento delle vetture compatte offrirà la

gamma di modelli più affascinante in assoluto. Nove anni dopo il rilancio,

la sostanza incomparabile del marchio si manifesta nella nuova famiglia

MINI e nell’imminente debutto di un modello assolutamente esclusivo: la

MINI Countryman. Grazie alla nuova famiglia MINI, alla MINI Countryman e

ai nuovi modelli del prossimo futuro, MINI rafforza il proprio stato di

automobile originale nel segmento delle vetture premium di piccola

cilindrata.

 Le marcate modifiche apportate al design, delle motorizzazioni nuove, una

gamma completamente nuova di propulsori diesel e numerose innovazioni

nel programma di equipaggiamenti donano alla famiglia MINI uno slancio

nuovo per scrivere un altro capitolo della storia di successi nel segmento

delle vetture compatte. Le innovazioni della MINI, della MINI Clubman e

della MINI Cabrio sottolineano l’esclusivo carattere premium del marchio e

la posizione di punta che occupa ogni singolo modello rispetto alla

concorrenza a livello di efficienza e di divertimento di guida. Le tipiche

proposte di personalizzazione MINI, elaborate per le automobili configurate

dal cliente, sono più attraenti e ricche che mai.

 Oltre ai propulsori a benzina ampliamente rivisitati, la gamma di motorizzazioni

della MINI, della MINI Clubman e della MINI Cabrio comprende adesso

anche due motori diesel costruiti completamente ex novo. I propulsori a

quattro cilindri si distinguono per una maggiore elasticità, un’efficienza

ottimizzata e una rotondità di funzionamento perfezionata, delle qualità

che devono all’alta competenza del BMW Group nel campo dello sviluppo

di propulsori. In più, la tecnologia MINIMALISM contribuisce a ridurre

nuovamente il consumo di carburante e le emissioni delle nuove MINI. La

nuova MINI One D (66 kW/90 CV) e la nuova MINI Cooper D (82 kW/112

CV) marcano un consumo di carburante nel ciclo di prova UE di 3,8 litri per

100 chilometri in base alla norma Euro 5; con delle emissioni di CO2 di

solo 99 grammi/chilometro, definiscono così dei nuovi primati di efficienza.

La varietà della gamma di modelli viene arricchita dalla nuova MINI One D

Clubman e dalla nuova MINI Cooper D Cabrio, la prima MINI aperta

equipaggiata con un motore diesel.

 Il design modificato dei modelli MINI, MINI Clubman e MINI Cabrio riflette

in numerosi dettagli autentici la maggiore sportività. In più, dei tocchi

stilistici nuovi e delle nuove varianti di cerchi, di vernici esterne e di

optional sottolineano sia l’eleganza che il carattere premium della famiglia

MINI. La nuova geometria dei paraurti anteriori crea le premesse per

soddisfare le norme più severe di protezione dei pedoni. Tutti i modelli

sono dotati di serie di diodi LED per la luce di retromarcia e di luci

dinamiche dei freni.

 All’interno, i nuovi comandi dell’impianto audio e di climatizzazione

assicurano un’ergonomia e una funzionalità perfette. Il carattere esclusivo

e moderno dell’abitacolo viene enfatizzato dall’armonia degli abbinamenti

cromatici e dall’alta qualità dei materiali. Inoltre, è stato ampliamente

rinnovato il programma dei rivestimenti dei sedili, delle modanature interne

e delle Colour Line.

 Il look fresco della MINI, della MINI Clubman e della MINI Cabrio viene

completato da nuove vernici esterne e nuovi styling dei cerchi. Un’offerta

esclusiva dedicata alla MINI John Cooper Works e alla

MINI John Cooper Works Clubman è il colore di contrato Chili Red per il

tetto della vettura e le calotte dei retrovisori esterni. I temi di design

“Rallye”, “Classic” e “Scene”, che prevedono un abbinamento raffinato tra

il colore della vernice esterna, la tinta del tetto, il design dei cerchi, i

rivestimenti dei sedili, le modanature interne, la Colour Line e altri elementi

di design, costituiscono la base per la personalizzazione dell’automobile

secondo lo stile del cliente. Il team MINI raccomanda questi temi di design

per donare all’autovettura un look particolarmente armonioso. Variando i

singoli componenti dei temi di design e aggiungendo ulteriori

equipaggiamenti e accessori, il cliente dispone di possibilità di

personalizzazione della MINI praticamente illimitate.

 Per aumentare il comfort, la sicurezza e il tipico appeal MINI, tutti i modelli

possono essere dotati d’innovativi equipaggiamenti. In combinazione con i

proiettori allo xeno, offerti come optional, sono disponibili dei riflettori neri

e l’Adaptive Light Control. Inoltre, sia per i retrovisori esterni che per lo

specchietto retrovisore interno è fornibile il sistema automatico

autoanabbagliante. L’illuminazione Switch Control, fornibile a richiesta, è

composta da tre diodi luminosi che coprono una ampio spettro cromatico.

In più, la MINI Clubman è stata dotata di una nuova copertura avvolgibile

del bagagliaio.

 I nuovi sistemi audio e di navigazione garantiscono il massimo livello

d’intrattenimento e di comunicazione, offrendo in più la possibilità

d’integrare anche delle fonti di musica esterne e dei telefoni cellulari. Tutti

i sistemi radio sono completi di un lettore CD in grado di leggere anche il

formato MP3 e di un connettore AUX-In. La radio MINI Visual Boost e il

sistema di navigazione MINI comprendono un display a colori ad alta

definizione e un dispositivo di viva voce Bluetooth con interfaccia audio

USB. In combinazione con il kit cellulare Bluetooth vivavoce e l’interfaccia

USB, i due sistemi consentono, se collegati ad apparecchi periferici

compatibili, di realizzare l’audio streaming via Bluetooth, offrendo inoltre la

rappresentazione delle copertine degli album musicali e una serie di

innovative funzioni di ufficio mobile. Ma non è tutto: la radio

MINI Visual Boost e il sistema di navigazione MINI comprendono la

funzione MINI Connected. Questa applicazione di In-Car-Entertainment,

unica al mondo, include tra l’altro la funzione di web radio, l’accesso ai

servizi di ricerca locali e il Send to Car di Google, come anche la ricezione

di RSS newsfeed. In più, l’applicazione crea le premesse per visualizzare

sul monitor di bordo anche le pagine di Facebook e di Twitter e per

trasmettere dei messaggi di testo standardizzati.

Qualità premium e stile

personale in una varietà unica

MINI, MINI Clubman,

MINI Cabrio

Una serie di modifiche radicali apportate al design, una gamma di motori

rinnovata e numerosi equipaggiamenti innovativi conferiscono alla famiglia

MINI un’aria fresca e anticipano un dinamico seguito della storia di successo.

La MINI, la MINI Clubman e la MINI Cabrio traggono profitto dalle numerose

innovazioni che accentuano ancora di più l’immagine caratteristica, l’alto livello

qualitativo, l’inconfondibile divertimento di guida e l’efficienza esemplare di

tutti i modelli, così da aumentare il fascino dell’esclusiva offerta di vetture

premium nel segmento delle automobili compatte.

La nuova famiglia MINI combina l’appeal caratteristico del marchio con una

varietà di modelli ancora più grande. In futuro, la MINI sarà disponibile con

quattro motorizzazioni a benzina e due propulsori dieserl. La gamma di modelli

della MINI Clubman sarà composta da tre motori a benzina e due propulsori

diesel. La MINI Cabrio verrà offerta con tre motori a benzina e, per la prima

volta, anche con un propulsore diesel. Inoltre, con il marchio MINI verranno

proposti anche tre modelli estremamente sportivi, la MINI John Cooper Works,

la MINI John Cooper Works Clubman e la MINI John Cooper Works Cabrio. I

tre modelli altamente sportivi della John Cooper Works, sinonimo di

performance straordinarie, assicureranno l’unicità della gamma MINI, sia a

livello di varietà di modelli che di prestazioni di punta.

Indipendentemente dalla variante di carrozzeria e dalla motorizzazione

selezionate, ogni MINI è dotata di una serie di caratteristiche inconfondibili che

riflettono l’origine e la tradizione del marchio e un concetto automobilistico che

punta sul massimo divertimento di guida e sulla qualità premium. Il design

espressivo che interpreta gli stilemi classici in una chiave d’interpretazione

moderna, la proverbiale agilità, nota come go-kart-feeling, delle possibilità

insuperate di personalizzazione e l’eccellente livello tecnico e di lavorazione

creano una netta distinzione tra la MINI, la MINI Clubman, la MINI Cabrio e le

vetture della concorrenza.

L‘originale: un concetto autonomo rende la MINI inconfondibile.

Inoltre, il fascino unico della MINI si basa su un concetto automobilistico

autentico. Indipendentmente dall’appartenenza al BMW Group, il marchio MINI

trae profitto da un altissimo livello di indipendenza che si esprime sia nel

design che nel concetto di trazione, così come nella ricchezza degli

equipaggiamenti e nello sviluppo di varianti e modelli nuovi orientato al suo

target-group. Ogni modello del marchio viene disegnato e prodotto

esclusivamente come MINI. Nascono così delle vetture caratterizzate da una

personalità inconfondibile, sincera e anche esclusiva. Ogni MINI è un pezzo

originale, con delle dotazioni che è in grado di offrire solo una MINI.

Quando MINI rilanciò il marchio nel 2001, presentandosi come prima casa

automobilistica premium nel segmento delle vetture compatte, portò avanti

una vera opera pionieristica. Perseguendo la strategia di combinare nelle

automobili del segmento compatto una sofisticata tecnica di propulsione e di

assetto con una qualità senza compromessi e uno stile individuale, MINI si

assicurò immediatamente una posizione di punta nei mercati automobilistici di

tutto il mondo. Grazie al proprio profilo innovativo, MINI conquistò un targetgroup

moderno attento a un alto livello qualitativo. Dal 2001 sono stati venduti

oltre 1,7 milioni di esemplari del marchio MINI: una conferma della crescita

dinamica di questo nuovo segmento automobilistico.

Carattere con tradizione: unica da oltre 50 anni.

Oltre alla varietà dei modelli e alla qualità del prodotto, ovviamente anche le

radici storiche di MINI contribuiscono alla sua popolarità. La nuova famiglia

MINI porta avanti una tradizione di oltre cinquanta anni, arricchita da una storia

del marchio dal fascino straordinario.

Solo pochi modelli hanno marcato lo sviluppo dell’automobile in modo così

determinante come la Mini classica, presentata nel 1959. Applicando

un’economia degli spazi coerente e una configurazione dei componenti della

propulsione innovativa , è stato realizzato un concetto di vettura compatta

considerato all’epoca rivoluzionario e ancora oggi innovativo. Oltre ai vantaggi

pratici ed economici, sono state le caratteristiche di agilità di guida della

vettura a trasformare la Mini classica in una leggenda non solo nel proprio

paese di origine, la Gran Bretagna, ma in tutto il mondo.

Anche nel 21. secolo MINI si presenta come produttore di vetture di successo,

adatte a ogni gusto e a ogni ceto sociale. In più, vi sono dei profondi legami tra

i modelli attuali del marchio e i predecessori classici: il principio perseguito

nello sviluppo della Mini classica, di creare la massima spaziosità con delle

misure esterne minime, si ritrova anche nei modelli attuali del marchio.

Trazione anteriore, motore anteriore montato trasversalmente, sbalzi della

carrozzeria tenuti corti e un baricentro basso conferirorono alla Mini classica la

sua personalità individuale. Oggi, oltre agli iconfondibili stilemi di design che si

esprimono per esempio nelle proporzioni, ma anche in tantissimi altri dettagli,

numerosi componenti vengono riproposti in una forma nuova. Ad esempio,

analogamente alla Mini classica, anche la MINI moderna definisce dei parametri

di tecnica di propulsione e di assetto innovativi, combinandoli con i più

moderni elementi di sicurezza attiva e passiva, e restando fedele ai valori

tradizionali del marchio e soddisfando i criteri di un’automobile moderna a

livello di abitabilità, di prestazioni di guida e di sicurezza.

Personalizzazione a livello premium: MINI come espressione di una

personalità.

Grazie alle sue possibilità di personalizzazione insuperate, MINI definisce dei

benchmark anche al di fuori del segmento delle automobili di piccola

cilindrata. Guidare una MINI non significa spostarsi semplicemente dal punto A

al punto B, ma è sempre anche un’espressione dello stile personale. Le

numerose possibilità di personalizzazione della MINI offrono ampio spazio per

una nota individuale. La libertà di personalizzazione messa a disposizione da

MINI ai propri clienti è più ricca e più sofisticata di tutte le offerte delle altre

case automobilistiche. L’incredibile gamma di vernici esterne, di colori per il

tetto e per la capote, di tinte per gli interni, di rivestimenti per i sedili e di

varianti di modanature forma la base per una configurazione su misura.

Inoltre, sia per la MINI che per la MINI Clubman e la MINI Cabrio vengono

offerti numerosi affascinanti e sofisticati optional ex fabbrica che aumentano

sia il comfort a bordo che il divertimento di guida. Inoltre, il programma di

accessori originali MINI comprende dei componenti classici da corsa della

John Cooper Works, sistemi portattutto per il tetto e proiettori supplementari,

equipaggiamenti pratici per l’utilizzo giornaliero, calotte per i retrovisori esterni,

maniglie per le porte e cornici per gli indicatori di direzione.

Successo globale, crescita sostenibile: i nuovi capitoli nella storia di

successo MINI.

Un ulteriore fattore decisivo per l‘identità del marchio è la sua origine

britannica. Tutti i membri della nuova famiglia MINI vengono prodotti nello

stabilimento MINI di Oxford. Dopo vari ampliamenti delle strutture produttive,

le capacità sono state adattate alla crescente domanda. Attualmente, lo

stabilimento di Oxford fornisce automobili MINI in oltre 80 paesi del mondo. Il

mercato principale delle automobili compatte premium sono gli Stati Uniti.

Nella classifica delle vendite seguono la Gran Bretagna e la Germania; negli

ultimi mesi, soprattutto in Cina è stato registrato un aumento particolarmente

dinamico della domanda.

L’incremento costante dei volumi di vendita è anche il risultato della politica

coerenti di modelli perseguita dal brand. Già nel 2004 la classica due porte è

stata arricchita dalla MINI Cabrio. Nel 2007 ha debuttato la MINI Clubman dal

passo ampliato e dotata di un concetto di spazio completamente nuovo. Per la

prima volta, il caratteristico divertimento di guida è stato combinato con delle

possibilità nuove di utilizzo giornaliero.

Con tre varianti di carrozzeria nell’attuale famiglia MINI, già oggi il marchio si

presenta con una gamma più ampia di qualsiasi altro concorrente del

segmento di appartenenza. Ma il potenziale di crescita di MINI non è

assolutamente esaurito. Con il lancio della MINI Countryman, già nell’autunno

del 2010 un modello a cinque porte dalla lunghezza di oltre quattro metri

conquisterà non solo le strade di tutto il mondo, ma grazie all’opzionale tecnica

di trazione integrale, anche i terreni sterrati. La MINI Countryman estenderà il

tipico divertimento di guida del marchio al di là dei limiti della mobilità urbana,

soddisfando così le richieste di un target-group sempre più grande ed

eterogeneo. Attraverso gli studi presentati al Salone internazionale di

Francoforte 2009, MINI Concept Coupé e MINI Roadster Concept, MINI ha

fornito un’anteprima di ulteriori varianti di modello; la prima sarà pronta per la

produzione di serie già nel 2011.

Sportivo, raffinato,

inconfondibile

Il design

Il carattere ancora più sportivo si esprime con autenticità attraverso le

modifiche apportate al design dei modelli MINI, MINI Clubman e MINI Cabrio.

Una nuova geometria abbellisce i paraurti anteriori, creando

contemporaneamente le premesse per soddisfare le norme di protezione dei

pedoni. Queste innovazioni si integrano alla perfezione nel look dei nuovi

modelli. Grazie a un sofisticato lavoro di modellatura tridimensionale degli

elementi della scocca, sono state conservate le tipiche proporzioni di una MINI

con gli sbalzi corti.

Le marcate prese d’aria sottolineano il carattere sportivo.

Molto più marcate sono invece le modifiche apportate nella sezione più bassa

della minigonna anteriore. Le cornici delle luci di posizione e delle luci

fendinebbia presentano una forma tridimensionale più modellata.

Analogamente a tutte le altri varianti di modello, anche la presa d’aria inferiore

è stata accentuata di più. Nella MINI One e nella MINI Cooper l’asticella

orizzontale nera sottolinea la larghezza della vettura. Nella MINI Cooper S le

prese d’aria di raffreddamento per i dischi dei freni inserite alle due estremità

del frontale sono disponibili a richiesta con una cornice cromata e

contribuiscono ad intensificare il look sportivo di questa variante di modello.

I tipici proiettori tondi MINI sono dotati di serie di luce all’allogeno e, come

optional, di unità allo xeno e di Adaptive Light Control. A richiesta, tutti i modelli

con eccezione della MINI John Cooper Works sono fornibili anche con dei

riflettori neri, presentati per la prima volta nella MINI Camden 50, che ha

debuttato in occasione del 50. anniversario di MINI.

Nella vista di profilo, il nuovo stile dei tipici alloggiamenti dei lampeggiatori

direzionali tra la sezione anteriore della fiancata e la porta crea un tocco

supplementare di eleganza. Il coperchio trasparente dei lampeggiatori

direzionali presenta una struttura particolare, formata da cerchi concentrici.

Inoltre, nella MINI One e nella MINI One Cooper la combinazione tra superfici

nere lucide e superfici pastello conferisce alle sedi dei lampeggiatori un look

particolarmente sofisticato.

Luce di retromarcia in tecnica LED, luce dinamica dei freni.

Grazie alle unità LED montate nella luce di retromarcia di tutti i membri della

famiglia MINI, sono stati ottimizzati sia l’effetto di avvertimento che lo stile

moderno. Le luci dei freni dinamiche, montate di serie, avvertono i guidatori

quando viene eseguita una manovra di decelerazione particolarmente intensa.

Il segnale luminoso intermittente invita il conducente del veicolo che segue a

frenare velocemente. Inoltre, la raffinata tecnica d’illuminazione conferisce ai

modelli MINI un design notturno inconfondibile. Un’altra novità sono le luci di

retromarcia e retronebbia che sono state trasferite nella sezione inferiore del

paraurti. Nella MINI One e nella MINI Cooper le due luci sono state integrate in

una fascia luminosa centrale che emette una luce rossa omogenea. Un incisivo

bordo lungo il paraurti accentua l’orientamento orizzontale e la larghezza della

coda dei due modelli. Il paraurti posteriore della MINI Cooper S è dotato di

un’apertura dalla larghezza e dalla sagoma che riprendono il disegno della

presa d’aria anteriore. Nell’apertura posteriore le luci di retromarcia e le luci di

retronebbia sono integrate nella stessa posizione delle prese d’aria anteriori.

Nella MINI One Clubman e nella MINI Cooper Clubman, il carattere muscoloso

della coda viene ulteriormente valorizzato da larghi elementi antiurto applicati

ai lati della conca porta targa. Il paraurti della MINI Cooper S Clubman presenta

una generosa apertura tra i due terminali di scarico che riprende la forma della

presa d’aria.

Numerose affascinanti proposte nuove nella gamma delle vernici esterne e dei

cerchi di serie e opzionali creano delle nuove possibilità di personalizzazione

della propria vettura. Al momento del lancio saranno disponibili le nuove vernici

metallizzate British Racing Green, Spice Orange e, per la MINI Cooper S, la

tinta Eclipse Grey. In un secondo tempo seguirà la variante Ice Blue.

Sportività estrema, look esclusivo:

la MINI John Cooper Works.

Una proposta esclusiva, riservata alla MINI John Cooper Works e alla

MINI John Cooper Works Clubman, è la possibilità di utilizzare il colore Chili

Red come tinta di contrasto per il tetto della vettura e le calotte dei retrovisori

esterni. Il colore è abbinabile alle vernici della scocca Pepper White, Pure Silver,

Midnight Black, British Racing Green ed Eclipse Grey. A richiesta, i cerchi in

lega di serie da 17 pollici nello styling Cross Spoke Challenge vengono forniti

in nero.

Maggiore divertimento di guida,

meno CO2

I motori.

99 grammi per chilometro: con questo valore di CO2, valido sia per la nuova

MINI One D che per la nuova MINI Cooper D, l’efficienza di MINIMALISM si

eleva a una dimensione nuova. In entrambi i modelli, il consumo medio di

carburante misurato nel ciclo di prova UE è di 3,8 litri per 100 chilometri. Mai

in passato una MINI offriva un consumo di carburante più basso.

L’ulteriore riduzione dei valori di consumo è dovuta alla nuova generazione di

motori quattro cilindri diesel e all’utilizzo su larga scala della tecnologia

MINIMALISM. Un altro aspetto positivo è costituito dall’aumento del

divertimento di guida. Nella nuova MINI Cooper D l’ottimizzazione del

consumo di carburante e delle emissioni è stato combinato con un aumento

della potenza a 82 kW/112 CV. Anche la nuova MINI One D (66 kW/90 CV)

mette a disposizione un’elasticità nettamente superiore.

Al momento di lancio della nuova famiglia MINI, i nuovi motori diesel vengono

montati in due varianti di modello. Nella nuova MINI Cooper D Cabrio, per la

prima volta l’elasticità e l’efficienza di un motore diesel possono essere goduti

anche a cielo aperto. La nuova motorizzazione d’ingresso diesel viene montata

nella nuova MINI One D Clubman, un modello particolarmente versatile.

I nuovi propulsori diesel a quattro cilindri completano la gamma di motori a

benzina già disponibili che sono stati ampliamente rivisitati. Lo spettro di

potenza coperto dalla famiglia MINI varia da 55 kW/75 CV nella MINI One fino

a 135 kW/184 CV nella MINI Cooper S.

Nuovi motori diesel: aumento dell’elasticità, riduzione delle emissioni di CO2 a

99 grammi per chilometro.

Una nuova generazione di motori turbodiesel consente ai membri della famiglia

MINI di rafforzare la loro posizione di punta anche a livello di efficienza. I quattro

cilindri da 1,6 litri riflettono l’elevato know-how del BMW Group nel campo

dello sviluppo. Infatti, le camere di combustione presentano lo stesso rapporto

ottimale tra alesaggio e corsa dei propulsori da 2,0 litri utilizzati nei modelli

BMW. In più, i motori anteriori montati trasversalmente sono equipaggiati con

una testata cilindri sviluppata appositamente e ottimizzata per l’utilizzo nella

MINI. I propulsori sono dotati del sistema d’iniezione diretta di carburante in

base al principio Common-Rail e di un turbocompressore con geometria

variabile della turbina che assicura un’erogazione di potenza lineare in tutti i

campi di regime. Rispetto ai modelli precedenti sono stati nuovamente

ottimizzati la rapidità di risposta e il rendimento. Grazie alla costruzione in

alluminio, i motori sono particolarmente leggeri e definiscono dei benchmark

nuovi di acustica nel segmento delle automobili compatte.

Sia la MINI Cooper D che la MINI One D sono equipaggiate di serie con un

filtro antiparticolato diesel e un catalizzatore a ossidazione. I due componenti

sono stati inseriti in un carter unico e funzionano senza richiedere degli

interventi di manutenzione, non vengono percepiti dal guidatore e non

necessitano dei liquidi ausiliari. Come tutti i modelli MINI, anche le nuove

varianti diesel rispettano la norma antinquinamento Euro 5.

Il potenziale offerto dalla nuova motorizzazione turbodiesel si manifesta

soprattutto nella nuova MINI Cooper D. Una potenza di picco di 82 kW/112 CV

a un regime di 4 000 g/min e una coppia massima di 270 Newtonmetri,

disponibile tra i 1 750 e i 2 250 g/min, assicurano delle partenze scattanti e

un’erogazione lineare della potenza. Per l’accelerazione da 0 a 100 km/h sono

sufficienti 9,7 secondi, la velocità massima è di 197 km/h. Nel ciclo di prova UE

in base alla norma Euro 5, il consumo medio di carburante della nuova

MINI Cooper D è di 3,8 litri per 100 chilometri, mentre il valore di CO2 è di solo

99 grammi per chilometro.

Nuovi primati di efficienza anche per la MINI Clubman e la MINI Cabrio.

Nella nuova MINI Cooper D Clubman è stato montato il più potente dei due

motori diesel che accelera la vettura da 0 a 100 km/h in 10,2 secondi e le

consente di marcare una velocità di punta di 197 km/h. In questo modello, il

consumo medio di carburante nel ciclo di prova UE si riduce a 3,9 litri per 100

chilometri; il valore di CO2 è di 103 grammi per chilometro.

Con il lancio della nuova famiglia MINI la tecnologia diesel viene introdotta per

la prima volta anche nei modelli a cielo aperto del marchio. La MINI Cooper D

Cabrio combina l’eccellente efficienza del nuovo turbodiesel con il divertimento

di guida open-air, una proposta esclusiva di MINI nel segmento delle

automobili di piccola cilindrata. La MINI Cooper D Cabrio accelera da 0 a 100

km/h in 10,3 secondi, la velocità massima è di 194 km/h. L’indole sportiva della

nuova variante di modello si combina con un consumo medio di carburante di

4,0 litri per 100 chilometri nel ciclo di prova UE e con un valore di CO2 di 105

grammi per chilometro.

MINI One D: motore nuovo e per la prima volta due varianti di modello.

Un’elasticità disponibile già a bassi regimi e un utilizzo esemplare del

carburante caratterizzano anche il nuovo modello d’ingresso della famiglia

MINI. Il turbodiesel della MINI One D eroga 66 kW/90 CV a 4 000 g/min. La

coppia massima di 215 Newtonmetri viene messa a disposizione dal

propulsore tra i 1 750 e i 2 500 g/min. La MINI One D assolve lo sprint da 0 a

100 km/h in 11,4 secondi, la sua velocità massima è di 184 km/h. Anche in

questo modello il potenziamento delle prestazioni di guida viene

accompagnato da un’efficienza ottimizzata. Il consumo medio di carburante

nel ciclo di prova UE è di 3,8 litri per 100 chilometri, le emissioni di CO2

marcano un primato nuovo: 99 grammi per chilometro.

Inoltre, il nuovo motore diesel d’ingresso è disponibile anche per la MINI

Clubman. Questa variante di modello accelera da 0 a 100 km/h in 11,8

secondi e raggiunge una velocità di punta di 182 km/h. Il consumo medio di

carburante della MINI One Clubman misurato nel ciclo di prova UE è di 3,9 litri

per 100 chilometri, il valore di CO2 è di 103 grammi per chilometro.

Le misure di MINIMALISM valorizzano ulteriormente l’alto rendimento dei

nuovi motori diesel e contribuiscono inoltre ad abbattere i valori di consumo di

carburante e delle emissioni. Ad esempio, il nuovo disegno della minigonna

anteriore di entrambi i modelli, eseguito per ottimizzarne l’aerodinamica,

riduce nuovamente la resistenza aerdonamica. Ogni modello MINI viene

equipaggiato di serie con una combinazione su misura d’interventi di

ottimizzazione, come la Brake Energy Regeneration, la funzione Automatic

Start Stop, l’indicatore del punto ottimale di cambiata, il servosterzo

elettromeccanico EPS e il controllo dei gruppi secondari in base al fabbisogno.

La trasmissione di potenza avviene di serie attraverso il cambio manuale a sei

rapporti. Entrambi i modelli sono equipaggiati di serie con una frizione nuova,

autoregolante. Grazie alla regolazione automatica, viene garantito che il tipico

feeling per i pedali della MINI resti invariato per tutta la vita della vettura. In più,

la sincronizzazione delle marce è stata nuovamente ottimizzata attraverso un

rivestimento in carbonio delle guarnizioni dei freni.

Sportività, efficienza e varietà: la gamma di motori a benzina della nuova

famiglia MINI.

La gamma di motori della nuova famiglia MINI può contare su una

modernissima tecnica di propulsione e su una varietà straordinaria. I propulsori

a quattro cilindri da 1,6 litri di cilindrata presentano numerose sofisticate

soluzioni tecniche sviluppate sulla base del profondo know-how motoristico

degli ingeneri del BMW Group. Lo spettro di potenza della nuova generazione

di motori, introdotta già nella primavera del 2010, varia da 55 kW/75 CV a 72

kW/98 CV nella MINI One e da 90 kW/122 CV nella MINI Cooper, fino a 135

kW/184 CV nella MINI Cooper S.

Tutti i motori a benzina sono equipaggiati con il comando valvole variabile,

sviluppato sulla base del sistema VALVETRONIC dei motori BMW. Il

VALVETRONIC ottimizza la rapidità di risposta del propulsore, promuovendo

contemporaneamente un notevole calo dei valori di consumo di carburante e

delle emissioni. Nel motore dei modelli MINI Cooper S,

MINI Cooper S Clubman e MINI Cooper S Cabrio questa tecnologia è stata

combinata con l’iniezione diretta di benzina e un turbocompressore del tipo

Twin-Scroll, trasformandolo così nel propulsore più efficiente del mondo della

propria categoria di cilindrata. Nella MINI Cooper S, il motore realizza

l’accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,0 secondi, un consumo medio di

carburante di 5,8 litri per 100 chilometri nel ciclo di prova UE e delle emissioni

di CO2 di 136 grammi per chilometro.

LA MINI One MINIMALIST, disponibile in due varianti di modello, offre i più

bassi valori di consumo di carburante e delle emissioni di tutti i modelli a

benzina. La MINI One MINIMALIST, ordinabile con un motore da 55 kW/75 CV

oppure da 72 kW/98 CV, si accontenta in entrambe le varianti di

motorizzazione di un consumo di carburante di 5,1 litri per 100 chilometri e

emette solo 119 grammi di CO2 per chilometro.

In tutti i modelli della nuova famiglia MINI le misure di MINIMALISM sono state

completate da un isolamento termico dell’intera catena cinematica che

ottimizza l’immagazzinamento di calore tra i singoli utilizzi e riduce, nell’ambito

del possibile, le perdite da attrito che si manifestano a bassa temperatura del

motore. Inoltre, grazie a un sensibile abbreviamento della fase di

riscaldamento, è stato ridotto il consumo di carburante durante l’avviamento a

freddo. Il sistema di incapsulamento termico è composto da elementi

d’isolamento montati nella zona del cofano motore, della paratia anteriore e

delle fiancate e da una guarnizione in gomma che avvolge tutta la sezione

anteriore, promuovendo inoltre l’ottimizzazione aerodinamica e,

conseguentemente, anche l’efficienza. Contemporaneamente, il migliore

utilizzo del calore aumenta ovviamente anche il comfort a bordo. A basse

temperature esterne il calore immagazzinato contribuisce a un riscaldamento

veloce dell’abitacolo.

Innovazioni per gli individualisti

Interni ed equipaggiamenti

Ogni MINI è espressione dello stile individuale. Questo è possibile grazie

all’alto numero di optional di personalizzazione offerti per la MINI, la

MINI Clubman e la MINI Cabrio. Con il lancio della nuova famiglia MINI le

possibilità di una configurazione su misura aumentano nuovamente: ad

esempio, è stata rinnovata la selezione di rivestimenti per i sedili, di

modanature e di Colour Line. Anche la gamma di vernici esterne e di styling

per i raggi definisce degli accenti stilistici completamente nuovi. I temi di

design “Rally”, “Classic” e “Scene” presentano degli abbinamenti di design

particolarmente raffinati.

Tutti i modelli della nuova famiglia MINI offrono di serie una qualità di

lavorazione nuovamente ottimizzata e degli interni dallo stile ancora più

prestigioso. Dei materiali raffinati e una forte armonia cromatica caratterizzano

l’ambiente moderno ed esclusivo nell’abitacolo di tutti i modelli. I nuovi

comandi dell’impianto audio e di climatizzazione mettono a disposizione delle

funzionalità e un’ergonomia ottimizzate. Il profilo innovativo della vettura

compatta premium viene sottolineato da numerosi optional offerti in esclusiva

nel segmento di appartenenza della MINI. Inoltre, MINI si assicura anche la

posizione di leader con i propri sistemi radio e di navigazione di serie e le

numerose possibilità d’integrazione di telefoni cellulari e di music-player nel

sistema di comando della vettura.

I temi di design supportano la personalizzazione.

Anche la gamma di rivestimenti dei sedili, di colori per gli interni, di

modanature e di Colour Line degli altri modelli della nuova famiglia MINI è stata

rinnovata. Tra gli optional nuovi vi sono l’abbinamento stoffa/pelle Cross Check,

il colore Polar Beige per l’abitacolo, le modanature nelle varianti Striped Alloy,

Black Checkered e Pepper White, così come le Colour Line Satellite Grey e

Toffy. A seconda del modello, sono disponibili le varianti di rivestimenti dei

sedili pelle Gravity e pelle Longe anche nelle tinte Polar Beige, Satellite Grey e

Classic Green.

La selezione di tinte e materiali disponibili varia a seconda del modello. Per la

prima volta è possibile scegliere come base per la configurazione personale

della MINI, della MINI Clubman e della MINI Cabrio anche i temi di design

“Rallye”, “Classic” e “Scene” che rappresentano ognuno un abbinamento

particolarmente raffinato tra vernice della carrozzeria, colore del tetto, design

dei cerchi, tinta degli interni, rivestimenti dei sedili, modanature, Colour Line

diversi elementi di design. I temi di design sono intesi come una

raccomandazione del team di design MINI e conferiscono alla singola vettura

un carattere particolarmente armonico. Non va dimenticato che, grazie alle

proposte del ricco programma di equipaggiamenti e di accessori, viene

assicurata la tipica libertà di personalizzazione offerta tradizionalmente da MINI.

Gli equipaggiamenti di serie di tutti i modelli della nuova famiglia MINI offrono

numerose caratteristiche che ne sottolineano l’elevato livello qualitativo e ne

garantiscono una funzionalità impeccabile. L’architettura caratteristica del

cockpit, di tutti i comandi, dei pannelli interni delle porte e delle fiancate

emettono un’aria di esclusività moderna che viene accentuata dall’armonia

degli abbinamenti cromatici e dall’alta qualità dei materiali. Tutti i tasti e

comandi inseriti nella consolle sotto lo strumento centrale e le rispettive cornici

sono tenuti in nero, analogamente ai comandi e alle cornici del display del

sistema audio. I comandi dell’impianto di climatizzazione sono stati

impreziositi da un anello cromato. Un altro highlight cromato è stato inserito

nel volante. I tasti del volante multifunzione, disponibile come optional, sono

tenuti in nero.

MINI John Cooper Works: nuove varianti per gli interni in abbinamenti

cromatici fortemente espressivi.

Per gli interni dei modelli altamente sportivi MINI John Cooper Works

MINI John Cooper Works Clubman e MINI John Cooper Works Cabrio,

alimentati da un motore quattro cilindri da 155 kW/211 CV, vengono offerti

anche dei sedili sportivi neri con cuciture a vista nel colore di contrasto rosso e

modanature interne nella variante Chili Red. Anche la corona del volante, il

soffietto della leva del cambio e della leva del freno di stazionamento sono

abbelliti da cuciture a vista rosse. Un optional disponibile solo per la

MINI John Cooper Works, per la MINI John Cooper Works Clubman e la

MINI John Cooper Works Cabrio sono i sedili rivestiti in pelle Lounge con

bordini rossi. La strumentazione di serie dei tre modelli è dotata di quadranti

colore antracite. Inoltre, l’equipaggiamento di serie dei tre modelli dall’indole

particolarmente sportiva comprende la radio MINI Boost e le luci fendinebbia.

Anteprima in MINI: Adaptive Light Control.

Al fine di aumentare il comfort, la sicurezza e di accentuare il fascino tipico

della MINI, per tutti i modelli sono disponibili numerosi equipaggiamenti

innovativi. In combinazione con i proiettori allo xeno, offerti come optional, per

la prima volta la MINI può esser ordinata con l’Adaptive Light Control. Il sistema

mette a disposizione un’illuminazione della carreggiata che segue l’andamento

della curva. L’orientamento dei proiettori viene calcolato in base al movimento

dello sterzo, al tasso d’imbardata e alla velocità della vettura. Inoltre, adesso il

sistema autoanabbagliante viene offerto sia per i retrovisori esterni che per lo

specchietto interno.

L’illuminazione Switch Colour, disponibile come optional, viene realizzata con

diodi luminosi e copre uno spettro cromatico particolarmente ampio,

composto da 756 possibili gradazioni, così da potere variare ancora di più la

luce negli interni. La MINI Clubman è stata dotata di una nuova tendina

avvolgibile per la copertura del bagagliaio. In più, è stata ottimizzata la guida

della cintura del sedile anteriore destro, così da facilitare anche l’accesso ai

passeggeri della zona posteriore che utilizzano la Clubdoor, la porta che si apre

contro il senso di marcia.

Il massimo livello di entertainment e di comunicazione.

I nuovi sistemi audio e di navigazione e gli optional per l’integrazione di fonti

musicali esterne e di telefoni cellulari offrono il massimo livello di

entertainment e di comunicazione. Tutti i sistemi radio comprendono un

lettore CD in grado di riprodurre anche il formato MP3 e un connettore AUX-In

per collegare dei riproduttori sonori esterni all’impianto audio di bordo. La radio

di serie MINI CD viene fornita con sei altoparlanti. La radio MINI Boost CD,

ordinabile come optional, è stata dotata di comandi nuovi. La regolazione del

volume e la selezione del programma radio sono stati sistemati alla stessa

altezza.

La radio MINI Visual Boost e il sistema di navigazione MINI comprendono un

display a colori ad alta definizione da 6,5 pollici integrato nello strumento

centrale e un impianto vivavoce Bluetooth con interfaccia audio USB. Le

cartine geografiche del sistema di navigazione MINI sono depositate in una

memoria flash della vettura ed sono aggiornabili attraverso l’interfaccia

Bluetooth.La rappresentazione cartografica comprende una modalità diurna e

una modalità notturna.

In combinazione con la predisposizione Bluetooth per il telefono cellulare con

interfaccia audio USB, che comprende anche l’adapter snap-in nella consolle

centrale con funzione di ricarica e un’antenna sul tetto, sia la radio MINI Visual

Boost che il sistema di navigazione MINI mettono a disposizione una serie di

funzioni ampliate, supportate dall’apparecchio periferico collegato. Queste

sono l’audio streaming via Bluetooth, la rappresentazione delle copertine degli

album musicali sullo schermo di bordo e una serie d’innovative funzioni di

ufficio mobile. Ad esempio, le liste di chiamate e i biglietti da visita degli

interlocutori memorizzati nel telefono cellulare vengono visualizzati sul monitor

di bordo. Inoltre, grazie all’output vocale, disponibile come optional, è possibile

farsi leggere gli appunti di calendario memorizzati nello smartphone.