Aldo Grimaldi

Lombardo vuole accollare ai siciliani i disavanzi della Tirrenia

di Germano Scargiali
Economia

Pur di fare della Tirrenia, la nota società di navigazione da anni sull’orlo del fallimento e dalla misteriosa sopravvivenza in liquidazione (periodo in cui ha ugualmente costruito nuove navi in conflitto con ogni norma, uso e logica economica e commerciale), un carrozzone ad uso dell’atuale governo regionale, modello prima repubblica, Lombardo affronta anche l’assurdo. La storia economica recente, in Italia e all’estero, dimostra che  la nazionalizzazione di un servizio pubblico di tale portata e tipologia non conduce ad una pubblicizzazione dei profitti.

La nuova vita della Tirrenia passa dalla Regione

di Giesse
Economia

La nuova vita della Tirrenia passa dalla Regione. Per partecipare alla privatizzazione della Tirrenia, la nota società di navigazione in crisi da anni, si è costituita (Ischia, 24 febb.) la Mediterranea holding di navigazione. L’iniziativa appartiene al gruppo armatoriale Lauro di Napoli, ma a farne parte entra anche la Regione siciliana e, infine, il Fondo Cape (vedi in coda di che cosa si tratti)

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