Il 16 febbraio 2012 si è tenuto a Palermo un meeting sul Trasporto marittimo a corto raggio in Mediterraneo. Obiettivo: Rendere il trasporto marittimo a corto raggio nel bacino del Mediterraneo più efficace, efficiente e sostenibile sotto il profilo economico ed ambientale, grazie a un sistema di gestione in grado di far divenire più fluido il traffico.
Cinquecento milioni di euro è il valore complessivo che si muove a valle dell’avvenuta approvazione da parte del Consiglio comunale del Piano regolatore portuale (Prp). Si tratta oggi di uno strumento di fondamentale importanza per tutte le città di mare. A Palazzo delle Aquile si è sbloccata la sola espressione di un parere non vincolante, ma – come altri – obbligatorio.
Nuovi dati confortanti giungono a favore dell’ottimismo della nostra testata contro le troppo frequenti tesi di pessimismo e sfiducia nelle incombenti realtà del turismo in Sicilia e relativo incoming. I dati adesso di gennaio e febbraio 2011 parlano chiaro: l’aeroporto di Palermo è salito al quarto posto fra gli scali nazionali, per passeggeri trasportati sui voli domestici (518.168): Mentre se si considera soltanto febbraio Palermo è quinto, preceduto dall’aeroporto di Milano Malpensa con uno scarto di appena 478 passeggeri.
Blu-express.com, marchio low cost di Blue Panorama Airlines, ha presentato le novità da e per lo scalo di Catania Fontanarossa. Riguardano i nuovi orari da e per Roma Fiumicino e l'avvio delle rotte per Bari e Cagliari e, con la stagione estiva, i collegamenti verso due delle più belle mete del turismo nel Mediterraneo, Ibiza e Rodi. Cinque le frequenze giornaliere tra la Capitale e il capoluogo etneo.
Dallo “Ufficio stampa Regione Sicilia”, datato Bruxelles 3 marzo 2011, riceviamo il comunicato che segue e che pubblichiamo integralmente. Segue un nostro commento...
IL COMUNICATO